Bursa, Türki̇ye Otomoti̇v Sanayi̇i̇ni̇n Başkenti̇ Olmayı Nasıl Başardı?

1960 yılında Türkiye’nin girdiği ekonomik darboğazdan kurtulmak amacıyla Başbakanlığa bağlı olarak kurulan ve izlenecek ekonomi politikaları ve hedeflerini belirlemekle görevlendirilen Devlet Planlama Teşkilatı (DPT), Türkiye’de organize bir sanayi bölgesinin kurulması için en uygun ilin hangisi olduğunu araştırması hususunda bir müşavirlik firmasıyla anlaşır. Firmanın İstanbul, Bursa, Adapazarı, Adana, Mersin ve Zonguldak’ta yürüttüğü araştırmanın sonucunda DPT’ye sunduğu ra-porda bu iş için en doğru kentin Bursa olduğu belirtilir. Ertesi yıl Maliye Bakanlığı’nın Birleşmiş Milletler Kalkınma Örgütü’nden sağladığı 26 milyon TL’lik krediye Bursa Ticaret ve Sanayi Odası’nın mâli katkısı da eklenerek söz konusu organize sanayi bölgesinin inşa, altyapı ve düzenleme çalışmalarına başlanır. Böylece 1966 yılında Türkiye’nin ilk organize sanayi bölgesi Bursa’da resmen hizmete girer. Aynı yıl 269 ortak, minibüs üretmek amacıyla bu sanayi bölgesinin ilk önemli otomotiv yatırımını yaparak günümüzde Bursa’nın en büyük üçüncü otomotiv şirketi olan Karsan Otomotiv’i kurar.


Yazının toplam sayfa sayısı: 6

Yazıda kullanılan fotoğraf, resim, tablo ve gazete küpürü sayısı: 8