“İtalyan kamu şirketi Leonardo’yla neden TUSAŞ değil de Baykar anlaşma yapıyor?”

Cumhuriyet gazetesi yazarı Mehmet Ali Güller, Türkiye-İtalya 4. Hükümetlerarası Zirvesi sırasında yapılan özel bir törenle Baykar ve İtalyan savunma sanayi şirketi Leonardo'nun 6 Mart'ta imzaladığı işbirliği mutabakat zaptını birbirlerine teslim etmelerine değinerek, “Bir Türk şirketinin uluslararası şirketlerle yararlı işbirlikleri yapması elbette önemli bir başarıdır. Ama ortada şöyle bir sorun var: Neden kamu şirketi olan TUSAŞ değil de özel bir şirket olan Baykar bu tür işbirlikleri yapıyor?” diye sordu.
“İtalyan kamu şirketi Leonardo’yla neden TUSAŞ değil de Baykar anlaşma yapıyor?”

Güller, Cumhuriyet gazetesinde yayımlanan “Meloni’nin teşekkürü” başlıklı yazısında Baykar’ın TUSAŞ’tan daha başarılı bir şirket olmadığını, en iyi 10 insansız hava aracı sıralamasında Baykar gibi TUSAŞ’ın da 2 aracı bulunduğunu belirtti.

 

Baykar’ın işbirliği anlaşması imzaladığı Leonardo’nun %30,2 payla en büyük hissedarının İtalya Ekonomi ve Maliye Bakanlığı olduğunu kaydeden Mehmet Ali Güller, “Dolayısıyla İtalya’nın kamu şirketiyle Türkiye’nin kamu şirketi TUSAŞ’ın anlaşma yapması çok daha uygun olurdu. Açık ki iktidar, halkın/kamunun şirketi olan TUSAŞ yerine, şahıs/aile şirketi Baykar’ı bu tip işbirlikleri için öne çıkarıyor. İtalya ilk değil, Cumhurbaşkanı Erdoğan Baykar’ı daha önce çeşitli ülke ziyaretlerinde de hep öne çıkarmıştı.” ifadelerini kullandı. 


*Haberde yer verilen fotoğraf TUSAŞ'ın ürettiği milli savaş uçağı Kaan'a aittir. Kaan, 2. test uçuşunu 6 Mayıs 2024'te başarıyla tamamlamıştır.