Türkiye’nin en büyük lojistik şirketleri birer birer yabancıların eline geçiyor!

Son iki yıl içerisinde Türkiye’nin en büyük lojistik şirketlerinden MNG Kargo, Alman DHL’ye, Ekol Transport Danimarkalı DFDS’ye, Borusan Tedarik Fransız Ceva’ya ve Alışan Lojistik (hisselerinin %75’i) Singapurlu PSA’ya satıldı. Orta ölçekli lojistik şirketlerinden ise Trans Okyanus ve Komet’in yabancılara satışı dikkat çekti.
Türkiye’nin en büyük lojistik şirketleri birer birer yabancıların eline geçiyor!

Nasıl Bir Ekonomi gazetesi muhabiri Aysel Yücel’in “Türk lojistik sektörü el değiştiriyor” başlıklı haberine göre şu anda Türkiye’de lojistik sektöründe istihdamın yaklaşık %40’ı yabancı şirketler tarafından sağlanıyor.

Haberde görüşlerine yer verilen Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği Başkan Yardımcısı Ayşem Ulusoy, lojistik firmalarının finansmana erişimde büyük sıkıntı yaşadığını belirterek, “Sektörde firmalar inanılmaz şekilde kredi sıkıntısı yaşıyor. Vergi yükümüz de çok fazla.” diyerek yakındı.

Alonso Lojistik yöneticisi Murat Karaman ise yabancı bir yatırımcı %3,5 faiz oranıyla döviz cinsinden borçlanabilirken, Türk yatırımcılarının TL cinsinden %55 faizle borçlanabildiğine dikkat çekti. Karaman, köklü lojistik firmalarının satılma ve kapanmayla gündeme gelmesinin sektörde endişe yarattığını, orta ölçekli firmalarda da iflasların arttığını ve istihdamın önemli oranda azaldığını vurguladı.