Mansur Yavaş, Mamak metrosunun temelini attı, 4 yeni metro hattının müjdesini verdi!

Yavaş, temel atma töreninde yaptığı konuşmada kendilerinden önce yapılan Çayyolu, Batıkent ve Keçiören metrolarının toplam 6 milyar TL’lik borcunun kendilerine ödettirildiğini vurgulayarak, “Şimdi soruyorum, o metroları kim yapmış oldu?” dedi.

1994-2008 yılları arasında Ankara genelinde toplam 169 köprü, tünel ve köprülü kavşak inşa edildiğini anımsatan Mansur Yavaş, “Hafif raylı sistem yani yerin altından gitmeyen tramvay sistemi yapmaya kalktık ancak bugünkü alt geçitler ve kenarlarındaki darlık nedeniyle yapılamıyor. Yani alt-üst geçitlerle kentin trafiğini çözemediğiniz gibi geleceğini de karartmış oldunuz. Bu alt geçitlere harcanan parayla 4-5 yere metro yapılabilirdi. Gelişmiş ülkeler içerisinde havaalanından kent merkezine ulaşım sağlayan metrosu olmayan bir başkent olmanın şerefini bize bahşettiniz maalesef.” ifadelerini kullandı.

Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, Ankaralılara bakanlıktan onay aldıkları 4 metro projesinin de müjdesini verdi. Kızılay-Dikmen metro hattının yatırım programına alınması için Strateji Daire Başkanlığı’na başvurduklarını belirten Yavaş, “Eğer bu projeyi yatırım programına aldırabilirsek, inşallah tahvil çıkararak Dikmen metrosunu ihale edeceğiz. Bu proje Esat, Kuğulu Park, Dikmen Vadisi, Öveçler, Malazgirt, Keklikpınarı ve Atatürk Sitesi gibi önemli yerleri kapsıyor. 977 milyon $’lık bir yatırım olacak. Yani bir Ankapark parası! Ayrıca Koru-Yaşamkent, Koru-Bağlıca uzatma hattı projelerimiz var. Konutkent, Yaşamkent, Başkent Üniversitesi ve Bağlıca’ya kadar uzanacak. Maliyeti 327 milyon $. Maliyeti 659 milyon $ olan Şehitler-Forum uzatma hattı projemiz var. Çayyolu-Sincan arası metro projemizin maliyeti ise 978 milyon $.” bilgisini verdi.

ekonomikguc.com