Çin’in en büyük otomobil ihracatçısı Chery Türkiye’ye yatırım yapacak mı? Erdoğan, Chery Başkanı Zhang Guibing’le ne konuştu?

Chery’nin henüz kesin
bir karar vermese de Samsun veya Manisa’da bir fabrika kurmayı planladığını aktaran
Güngör, “Chery, olası bir fabrikayla hem Avrupa hem de Ortadoğu’yu besleyecek bir
merkez planlıyor. Chery’nin içten yanmalı araçlar için imtiyaz talebinde
bulunduğu, Türkiye’nin ise hibrit, elektrikli araçlar, batarya teknolojileri ve
yeşil yatırımlara ilişkin teşvikler vermek istediği söyleniyor.” dedi.
Çin’in en büyük SUV
araç üreticisi olan Chery, Türkiye'de üretim yapmaya dönük bazı girişimlerde bulunsa da henüz somut bir yatırım kararı vermedi. Ancak Nisan ayında Katalan şirketi Ebro EV-Motors’la
imzaladığı anlaşmayla Barselona’da elektrikli otomobil üretimi yapacağını açıkça duyurdu. Üretimi
yapacak fabrika Chery’nin ve aynı zamanda bir Çinli otomobil üreticisinin
Avrupa’daki ilk fabrikası olacak ve Chery bu yatırıma ortağı Ebro EV’yle
birlikte toplam 400 milyon €’luk harcama yapacak. Geçtiğimiz aylarda Chery’nin İspanya'da yaptığı bu anlaşma Türkiye’den
elektrikli araçlar yerine içten yanmalı araçların üretimi için teşvik
istemesinde önemli bir rol
oynuyor. Çünkü Chery, Avrupa’da elektrikli araç üretim merkezi olarak İspanya’yı
seçmiş durumda. Türkiye ve Ortadoğu
ülkelerine yapacağı üretim içinse Samsun veya Manisa’da bir içten yanmalı araç fabrikası kurmayı değerlendiriyor.
28 Eylül'de Chery Başkanı Zhang Guibing’in Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’la
birlikte Dolmabahçe Sarayı’nda Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ı ziyaret etmesi ve
burada yapılan görüşme hakkında kamuoyuna hiçbir bilgi verilmemesi Chery’nin
Türkiye’ye yatırım yapma düşüncesinin henüz olgunlaşmadığını gösteriyor. Türkiye
kamuoyuna yansıtılmayan bilgiye göre Chery, otomobil yatırımı yapmak için
İngiltere ve İtalya'yla da görüşmeler yapıyor. Eylül ayı başında Chery’nin
İngiltere Başkanı Viztor Zhang, BBC’ye yaptığı açıklamada, şirketin bu konuda
son kararını vermesinin zaman meselesi olduğunu söyledi. BBC, 8 Eylül’de yayımlanan,
Theo Leggett imzalı ve “Çinli dev Chery, İngiltere’de otomobil üretebilir”
başlıklı haberde Chery’nin otomobil fabrikası kurmak için İtalyan hükümetiyle
görüştüğünü de bildirdi ancak Türkiye’de bir fabrika
kurmaya dönük planı olduğundan söz etmedi.
Geçtiğimiz yıl Çin,
Japonya’yı geçerek dünyanın en büyük araç ihracatçısı oldu. Verilere bakıldığında geçen yıl Japonya
4,2 milyon araç (otomobil, otobüs, kamyon vb.) ihraç ederken, Çin 4,9 milyon
araç ihraç etti. Japonya, araç ihracatında geride kalsa da yurt dışında yaptığı
araç üretiminde Çin’in çok ilerisinde. Hatta yurt içinde yaptığı üretimin
yaklaşık 2,5 katını yurt dışında yapan Japonya, bu bakımdan Çin’e büyük bir
fark atmış durumda. Çin merkezli otomotiv üreticilerinin son dönemde Brezilya,
İspanya ve Macaristan gibi ülkelerde açıkladıkları büyük yatırımlar ise Çin’in araç
ihracatının yanı sıra yurt dışında üretimde de Japonya’yı geçme hedefine ulaşmasına aracılık ediyor.
Ekonomik Güç Dergisi
Haber Merkezi